თითქმის ყველა ჩვენგანს უწევს ცხოვრება გადასახადების გადახდას. ხშირად გადასახადის გადამხდელს ექმნება კითხვა, თუ როგორ სწორად გამოანგარიშდეს გადასახდელი თანხის ოდენობა. საგადასახადო კანონმდებლობის სირთულის მიუხედავად, შევეცადოთ გავიგოთ ეს საკითხი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 52-ე მუხლის მიხედვით, გადასახადის გადამხდელი დამოუკიდებლად აანგარიშებს გადასახადის პერიოდის გადასახდელი თანხის ოდენობას. ამიტომ, სპეციალურად გათვალისწინებული შემთხვევების გარდა, გადასახადის ოდენობის გამოანგარიშების ვალდებულება ეკისრებათ მოქალაქეებს (მათ შორის მეწარმეებს) და ორგანიზაციებს, გადასახადის სახეობიდან გამომდინარე. ამ შემთხვევაში, უნდა ვიხელმძღვანელოთ საგადასახადო ბაზის ზომით, გადასახადის განაკვეთით და კანონით დადგენილი საგადასახადო წახალისებით.
მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ ეს ცნებები:
- რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 53-ე მუხლის შესაბამისად, საგადასახადო ბაზა წარმოადგენს გადასახადის ობიექტის ღირებულებას, ფიზიკურ ან სხვა მახასიათებლებს. თითოეულ გადასახადს აქვს საკუთარი ბაზა. მაგალითად, პირადი საშემოსავლო გადასახადისთვის, საგადასახადო ბაზა არის მოქალაქის შემოსავლის ოდენობა.
- გადასახადის განაკვეთი არის საგადასახადო გადასახადების თანხა საგადასახადო ბაზის გაზომვის ერთეულზე. იგი დაარსებულია ფედერალური, რეგიონული ან ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ, გადასახადის სახეობიდან გამომდინარე.
გადასახადის ოდენობის გამოსათვლელად საჭიროა განისაზღვროს საგადასახადო ბაზის ზომა და გამრავლდეს გადასახადის განაკვეთზე.
ნაბიჯი 2
მოდით განვიხილოთ ეს კონკრეტული მაგალითით. შევეცადოთ გამოვთვალოთ ტრანსპორტის გადასახადი. მისი გადამხდელები რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 357-ე მუხლის შესაბამისად არიან ავტომობილების მფლობელები.
საგადასახადო კოდექსი ასევე განსაზღვრავს ტრანსპორტის გადასახადის საგადასახადო ბაზას. ეს დამოკიდებულია ავტომობილის ტიპზე, ან ავტომობილის ძრავაზე ცხენის ძალაში; რეაქტიული ძრავის ან სატრანსპორტო საშუალების სახელწოდების სტატიკური ბიძგი.
საგადასახადო ბაზა განისაზღვრება ცალკე თითოეული სატრანსპორტო საშუალებისთვის. ამიტომ, თუ მოქალაქეს აქვს 2 სამგზავრო მანქანა 100 და 150 ცხენის სიმძლავრით, გადასახადის თანხა გამოითვლება თითოეულ ავტომობილზე ცალკე.
მას შემდეგ, რაც სატრანსპორტო გადასახადი რეგიონალურია, მასზე გადასახადის განაკვეთი დადგენილია რუსეთის ფედერაციის დამფუძნებელი ერთეულების კანონებით.
მაგალითად, მოსკოვში, სამგზავრო მანქანებისთვის სატრანსპორტო გადასახადი 2011 წელს არის 7 რუბლი ცხენის ძალაზე, ძრავის 100 ცხენის ძალა, 20 რუბლი ცხენის ძალაზე ძრავის 100-დან 125 ცხენის ძალაზე და ა.შ. (ავტომობილის კატეგორია და ძრავის სიმძლავრე შეგიძლიათ გაიგოთ ავტომობილის პასპორტიდან)
იმის გასარკვევად, თუ რა ოდენობით უნდა გადაიხადოს სატრანსპორტო გადასახადი მოსკოველს, რომელიც ფლობს მანქანას ძრავის სიმძლავრით 120 ცხენის ძალა, გავამრავლებთ საგადასახადო ბაზას (ცხენის ძალა) კანონით დადგენილი გადასახადის განაკვეთზე მოსკოვი):
120*20=2400.
ამრიგად, 2011 წელს მოსკოვში, 120 ცხენის სიმძლავრის მანქანაზე სატრანსპორტო გადასახადის ოდენობა იქნება 2,400 რუბლი.
