1966 წლის ივლისში მიიღეს გადაწყვეტილება ქალაქ ტოლიატიში საავტომობილო ქარხნის მშენებლობის შესახებ, ხოლო პირველი მანქანა ავიდა ასამბლეის ხაზიდან 1970 წელს. დღეს OJSC AvtoVAZ არის პატარა მანქანების უდიდესი რუსული მწარმოებელი. საწარმოს არსებობის პერიოდში მრეწველობაში სახელმწიფოს განუყოფელი ძალაუფლების ეპოქა შეიცვალა კერძო საკუთრების ეპოქით. ბოლო ათწლეულების განმავლობაში ქარხნის მეპატრონეებმა არაერთხელ შეიცვალა.
მშობლიური კომპანიის გარდა, OJSC AvtoVAZ მოიცავს ოცზე მეტ შვილობილ კომპანიას 100% VAZ კაპიტალით, ასევე სამასამდე საწარმოს, რომლებიც მონაწილეობენ Volzhsky Automobile Plant- ის კაპიტალით.
საინფორმაციო სააგენტო Finmarket– ის ცნობით, ინდუსტრიული გიგანტის მფლობელები, ღია სააქციო საზოგადოების სახით, არიან რიგი იურიდიული და ფიზიკური პირები. თითოეული ძირითადი მფლობელის ქონების წილი კომპანიის საწესდებო კაპიტალში განსხვავებულია, მაგალითად:
- CJSC DCC - 19%;
- ZAO CB Citibank - 18,8%;
- სახელმწიფო კორპორაცია "რუსული ტექნოლოგიები" - 18,8%;
- სამარის რეგიონის ქონებრივ ურთიერთობათა სამინისტრო - დაახლოებით 0,3%;
- კომაროვი იგორ ანატოლიევიჩი - 0, 14%;
- კარაგინი ნიკოლაი მიხაილოვიჩი - 0, 0003%;
დღემდე, ჰოლდინგის ოფიციალურ ვებგვერდზე განთავსებული ინფორმაციის თანახმად, ი. კომაროვი არის AvtoVAZ– ის პრეზიდენტი და N. M. კარაგინი - OJSC პროფკავშირული კომიტეტის თავმჯდომარე.
2010 წელს AvtoVAZ- ის აქციონერთა საერთო კრებამ დაამტკიცა ცვლილებები ორგანიზაციის წესდებაში, მათ შორის საწესდებო კაპიტალის გაზრდა. ახლა ის 11,421,137,155 რუბლია. საწესდებო კაპიტალი იყოფა ორი კატეგორიის 2 მილიარდზე მეტ აქციად - სასურველი (საწესდებო კაპიტალის 20,2%) და ჩვეულებრივი (საწესდებო კაპიტალის 79,8%). ერთი წილის ნომინალური ღირებულება, მიუხედავად მისი ტიპისა, 5 რუბლია.
2012 წლის დასაწყისში, როსბალტის საინფორმაციო სააგენტომ გაავრცელა შეტყობინება, რომ ფრანგულ-იაპონური საავტომობილო ალიანსი Renault-Nissan გეგმავს AvtoVAZ- ის საკონტროლო პაკეტის შეძენას. იმ დროს კომპანიის ძირითადი აქციონერები, Renault-Nissan– ის გარდა, იყვნენ რუსეთის ტექნოლოგიების სახელმწიფო კორპორაცია და კომპანია „ტროიკა დიალოგი“, რომლებიც კომპანიის წილის 25% –ს ფლობდნენ. მოგვიანებით ცნობილი გახდა, რომ დაგეგმილი შენაძენი 2012 წლის ბოლოს დასრულდება. ფრანგულ-იაპონური კომპანია აპირებს $ 750 მილიონზე მეტი ინვესტიციის ჩადებას AvtoVAZ– ში და წილის 67% –ის მიღებას. ამჟამად მიმდინარეობს გარიგების ობიექტის გარემოსდაცვითი მიმოხილვა.
