რუსეთში ბენზინის ფასების ზრდა განხილვის ერთ-ერთი მთავარი თემაა. როსნეფტის ხელმძღვანელმა დაასახელა არსებული ვითარების რამდენიმე მიზეზი.
საწვავის ფასების ზრდა 2018 წლის იანვრიდან ნოემბრამდე
რუსეთში ბენზინის ფასები იზრდება. 2018 წლის დასაწყისისთვის, მოსკოვის საწვავის ასოციაციის მონაცემებით, ერთი ლიტრი AI-95 საწვავის საშუალო ღირებულება 40.82 რუბლს შეადგენს. ყველაზე იაფი ბენზინი მითითებული ოქტანური ნომრით შესთავაზა ბენზინგასამართმა სადგურმა NeftMagistral. ყველაზე ძვირია ლუკოილ-ცენტრნეფტპროდუქტი.
ნოემბერში სიტუაცია მკვეთრად შეიცვალა. ლიტრი AI-95- ის ღირებულება საშუალოდ 45, 63 რუბლამდე გაიზარდა. ამავდროულად, ყველაზე იაფი საწვავი შემოთავაზებულია RN- მოსკოვის ავტოგასამართ სადგურებზე. ყველაზე ძვირია ასტრას ბენზინგასამართი სადგური.
სეჩინის მიხედვით ბენზინზე ფასის ზრდის მიზეზები
როსნეფტის ხელმძღვანელის, ვლადიმერ სეჩინის თქმით, ამ სიტუაციას სამი მიზეზი აქვს. პირველი არის რუბლის დევალვაცია. ასე რომ, მანამდე დოლარი 30 მანეთი ღირდა; ივნისის მდგომარეობით, როდესაც კომპანიის აქციონერთა ყოველწლიური საერთო კრება გაიმართა, ვალუტა გაძვირდა 64 მანეთამდე. ნოემბერში, MOEX– ის კურსი იყო 67, 18 რუბლი. აშშ დოლარზე. ამრიგად, წამყვანი ახალი ამბების მედიის ცნობით, რუბლის მსყიდველობითი უნარი გაუფასურდა.
საავტომობილო საწვავის ფასების ზრდის მეორე მიზეზი არის ნავთობის მსოფლიო ფასების ზრდა. 2018 წლის დასაწყისიდან ზრდამ 25% შეადგინა, რამაც დამუშავების ღირებულების ზრდა გამოიწვია. სატრანსპორტო ხარჯებიც გაიზარდა, რამაც შეიძლება გავლენა არ მოახდინოს მთლიან სურათზე.
მესამე მიზეზი გამომდინარეობს წინა მიზეზით - რუსეთში ნავთობის გადამუშავების მიმზიდველობა. ვლადიმერ სეჩინის თქმით, შექმნილი ვითარების გათვალისწინებით, ინდუსტრია იძულებულია თავის თავზე აიღოს ტვირთი.
პერსპექტივები
საწვავის ფასების ზრდის შეჩერების მიზნით, რუსეთის მთავრობამ გადაწყვიტა 1 ივნისიდან შეამციროს აქციზის გადასახადი ბენზინზე და დიზელის საწვავზე, რის გამოც ისინი 30 მაისის დონეზე დარჩება. ამასთან, ერთი კვირის შემდეგ გაჩნდა ინფორმაცია საწვავის ფასების შესაძლო ზრდის შესახებ ლიტრზე 100 მანეთამდე. მონაცემთა წყარო იყო საწვავის დამოუკიდებელი კავშირი. NTS ექსპერტების აზრით, საფრთხე არსებობდა დაახლოებით 15 ათასი დამოუკიდებელი ბენზინგასამართი სადგურის არსებობის შესახებ, რაც შეიძლება გახდეს საცალო საწვავის ბაზრის მონოპოლიზაციის მიზეზი და ბენზინის ფასების გარდაუვალი ნახტომი.
თავის მხრივ, პრემიერ მინისტრი დიმიტრი კოზაკი ირწმუნება, რომ ასეთი სიტუაცია შეუძლებელია, რადგან მთავრობას აქვს ყველა საჭირო ინსტრუმენტი ფასების ზრდის თავიდან ასაცილებლად.
ბენზინის ფასების სახელმძღვანელო კონტროლზე გადასვლის შედეგად, სიტუაცია მნიშვნელოვნად დასტაბილურდა. შესაბამისი ინფორმაცია 2018 წლის ივნისის შუა რიცხვებში დაადასტურა ფედერალური ანტიმონოპოლური სამსახურის (FAS) უფროსის მოადგილემ ანატოლი გოლომოზინმა. საწვავის ფასების ზრდა თვის პირველი კვირის განმავლობაში გაგრძელდა. ამასთან, მეორეში, ფასების მცირედი შემცირება დაფიქსირდა.
