თანამედროვე სამყაროს წარმოდგენა შეუძლებელია მანქანის გარეშე. უმოკლეს დროში, ისტორიული სტანდარტებით, ეს მანქანა გახდა მთავარი პლანეტაზე. ჰენრი ფორდმა თავისი უნიკალური წვლილი შეიტანა ამ პროცესში, რომელიც სამუდამოდ დარჩება შთამომავლების მეხსიერებაში.
ბავშვობა და ახალგაზრდობა
მხატვრულ ლიტერატურაში ჰენრი ფორდს ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც საავტომობილო ინდუსტრიის მამას. ეს სიმართლეა, მიუხედავად იმისა, რომ ინდუსტრიას მრავალი ინჟინერი და წარმოების ორგანიზატორი აყალიბებს. სამეცნიერო და ტექნოლოგიური რევოლუციის გარიჟრაჟზე მოთხოვნილნი იყვნენ ძლიერი ინტელექტის, შესანიშნავი მეხსიერების და სისტემურ-ანალიტიკური აზროვნების უნარის მქონე ადამიანები. ამ შესაძლებლობების გარდა, ძალზე მნიშვნელოვანია გაიგოთ თქვენს გარშემო მყოფი ადამიანების განწყობა და საჭიროებები. და კიდევ ერთი მოსაზრება - შეუძლებელია გამარჯვება მწვავე სურვილის გარეშე.
მომავალი გამომგონებელი და ბიზნესმენი 1863 წლის 30 ივლისს ფერმერის ოჯახში დაიბადა. მშობლები, ირლანდიიდან ემიგრანტები, მიჩიგანის მინდვრებში სოფლის მეურნეობით იყვნენ დაკავებულნი. ის აღმოჩნდა ექვსიდან ყველაზე უფროსი ბავშვი, რომელიც სახლში გაიზარდა. ორი და სამი ძმა ყოველთვის ამაყობდა მათი "სტარშაკი" ჰენრით. ადრეული ასაკიდანვე მას დედის დახმარება სჭირდებოდა სახლის საქმეებში. როგორც ყველა ბიჭმა, ის რამდენიმე წლის განმავლობაში სოფლის სკოლაში სწავლობდა. მისი დაინტერესება ტექნოლოგიით დაიწყო მას შემდეგ, რაც მან დაინახა მოძრავი საავტომობილო მანქანა.
ინჟინრის ეკლიანი გზა
როდესაც ბიჭი 16 წლის იყო, ის წავიდა ქალაქ დეტროიტში, სადაც სამუშაოდ წავიდა სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის შეკეთების საამქროში. აქ მან მიიღო პირველადი ცოდნა მეტალურგიასა და სტრუქტურულ მასალებში. ჰენრისთვის პრაქტიკა უშედეგო არ ყოფილა. მან გამოიგონა და დააპატენტა საშლელი ბენზინის ძრავის საფუძველზე. მამაჩემს მოსწონდა მანქანა, რაც ამარტივებდა მუშაობას და ზრდის პროდუქტიულობას. 1891 წელს ფორდი დაიქირავა მანქანათმშენებლად, როგორც ცნობილმა მეწარმე ტომ ედისონმა.
ორი წლის შემდეგ, ფორდმა შექმნა და ააწყო პროტოტიპი მანქანა. და ეს პირველი ნაბიჯი იყო ახლა უკვე ცნობილი გამომგონებლისა და მეწარმის კარიერაში. საინტერესოა, რომ გარშემომყოფები ძალიან მაგრად რეაგირებდნენ "თვითმავალი ინვალიდის ეტლზე". ფორდს მოუწია მარკეტინგის გეგმის შემუშავება მომხმარებლებისა და ინვესტორების მოსაზიდად. მან მონაწილეობა მიიღო სადემონსტრაციო რბოლაში კი თავისი მანქანის სათავეში. როდესაც ფორდის მანქანამ პირველი ადგილი დაიკავა, მომხმარებელთა ფართო სპექტრმა ყურადღება მიიპყრო მასზე.
კომპანიის ჩამოყალიბება და პირადი ცხოვრება
1908 წელს დაიწყო პირველი საწარმოო მანქანის "Ford-T" წარმოება. მხოლოდ სამი წლის განმავლობაში ყველა კონკურენტი ჩამორჩა. Ford– ის ავტომობილი დაამტკიცა, რომ საიმედოა, საშუალო შემოსავლის მქონე ადამიანებისთვის ხელმისაწვდომი და მარტივი შენარჩუნება. მეწარმემ თავად დაისახა მიზანი, მიეწოდებინა ამერიკის ყველა მოქალაქე მანქანით.
მეწარმის პირადი ცხოვრება კარგად განვითარდა. როგორც ჭეშმარიტი კათოლიკე, ის მხოლოდ ერთხელ დაქორწინდა. ცოლ-ქმარმა გაზარდა და გაზარდა მათი ვაჟი, რომელიც ბიზნესში მამის საიმედო თანაშემწე გახდა. ჰენრი ფორდი გარდაიცვალა 1947 წლის აპრილში ინსულტისგან.
